A Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM), uma das principais ferrovias do país, está passando por um processo de modernização tecnológica que promete transformar a forma como os trens operam entre o Espírito Santo e Minas Gerais. A Vale, responsável pela gestão da ferrovia, anunciou a implantação de um sistema de condução semiautônoma, que utiliza inteligência artificial para otimizar pontos de aceleração e frenagem das locomotivas.
A tecnologia, já testada e agora em fase de implantação, faz parte de um pacote de investimentos em inovação e eficiência operacional. O novo sistema — chamado Trip Optimizer — analisa variáveis como peso do trem, estado da via, quantidade de vagões e restrições de velocidade, promovendo uma condução mais uniforme e econômica.
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Vale anunciou a implantação de um sistema de condução semiautônoma/Redes sociais
Além do sistema semiautônomo, a modernização da EFVM inclui a instalação de sensores a laser de alta precisão e computadores de bordo com apoio de inteligência artificial, que monitoram em tempo real o estado dos trilhos e dos vagões.
De acordo com a Vale, câmeras e sensores já são utilizados na manutenção preventiva, detectando se os componentes dos vagões estão dentro dos padrões operacionais. Com as novas tecnologias, será possível oferecer mais segurança, economia de combustível e redução de paradas desnecessárias, o que deve beneficiar diretamente a produtividade e a sustentabilidade da ferrovia.
Segundo João Falcão, diretor da EFVM, o uso de inteligência artificial não é apenas uma inovação operacional, mas também uma estratégia para reduzir o impacto ambiental das atividades ferroviárias.
“Com essas inovações, buscamos operações cada dia mais modernas, sustentáveis e eficientes, contribuindo para um sistema ferroviário que beneficie tanto a economia quanto o meio ambiente”, afirmou o executivo.
Outro destaque do projeto é a implantação de computadores de bordo inteligentes, capazes de fornecer ao maquinista, em tempo real, informações detalhadas sobre interdições, rampas, curvas, posição geográfica, ocupações de trilho e licenças de circulação. Com essa leitura prévia da via, a condução tende a se tornar mais previsível, evitando paradas bruscas e permitindo viagens mais rápidas e regulares.
A Estrada de Ferro Vitória a Minas é considerada uma das ferrovias mais estratégicas do país, conectando o litoral capixaba à produção mineral de Minas Gerais e transportando tanto cargas como passageiros.














