Operação tenta recuperar máquinas após acidente com balsa no Rio Doce em Linhares

Uma operação para recuperar máquinas envolvidas em um acidente durante as obras de retirada dos destroços da antiga Ponte Getúlio Vargas, em Linhares, teve início na manhã de quarta-feira (11). Os equipamentos estavam sendo utilizados nos trabalhos de remoção das estruturas que permanecem no leito do Rio Doce.

O incidente aconteceu em 21 de outubro, quando uma balsa empregada na operação foi deslocada pela força da correnteza e acabou atingindo um banco de areia. A embarcação sofreu danos, uma escavadeira caiu no rio e outra máquina ficou encalhada.

Apesar do acidente, não houve registro de trabalhadores feridos.

A operação iniciada nesta semana busca recuperar os equipamentos atingidos pelo incidente. Até o momento, não há confirmação de que o trabalho de retirada tenha sido concluído.

Obra de R$ 25 milhões começou em maio

A retirada dos destroços da antiga Ponte Getúlio Vargas é realizada sob responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT).

Os serviços começaram em maio de 2026 e incluem a remoção das estruturas remanescentes da ponte, além de materiais acumulados no leito do Rio Doce.

O investimento previsto é de aproximadamente R$ 25 milhões, com prazo contratual de conclusão em janeiro de 2027.

A intervenção pretende solucionar uma situação que se arrasta há quase 17 anos, desde o primeiro grande desabamento da estrutura.

Desabamento da ponte provocou morte em 2009

A antiga Ponte Getúlio Vargas teve parte de sua estrutura destruída em 19 de janeiro de 2009, quando aproximadamente 200 metros da construção desabaram sobre o Rio Doce.

O acidente atingiu duas mulheres. Uma delas conseguiu sobreviver, enquanto Devanir Farias de Souza morreu.

A tragédia marcou a história de Linhares e deu início a um longo período de preocupação com as estruturas que permaneceram no rio.

Nos anos seguintes, outros trechos da ponte também desabaram, aumentando a quantidade de destroços acumulados no local.

A retirada desse material passou a ser uma demanda para a região, até que os serviços fossem iniciados em maio deste ano.

Recuperação das máquinas é mais um desafio da operação

O acidente envolvendo a balsa acrescentou uma dificuldade aos trabalhos de remoção das antigas estruturas.

A recuperação dos equipamentos exige uma nova intervenção no Rio Doce, justamente na área onde estão sendo executados os serviços de retirada dos escombros.

Ainda não foram divulgadas informações sobre eventuais prejuízos provocados pelo incidente ou possíveis alterações no cronograma da obra.

Pelo planejamento contratual informado, os trabalhos de remoção dos destroços da antiga Ponte Getúlio Vargas devem ser concluídos em janeiro de 2027.