Avenida Getúlio Vargas, no centro de Colatina, terá corredor exclusivo para ônibus. Conheça as principais mudanças

O final do mês de fevereiro será marcado por uma série de modificações no transito do município de Colatina. Além do início do funcionamento da Estação Central de Colatina, como foi anunciado pelo Portal de Notícias ES FALA, na manhã de domingo (20) outras modificações também ocorrerão no centro da cidade.

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Também, a partir do dia 28 de fevereiro, o transporte público municipal na Avenida Getúlio Vargas terá um corredor exclusivo no horário de pico, ou seja, entre às 17 e 19 horas. A circulação exclusiva do transporte público acontecerá até as imediações do Banco Banestes, onde os ônibus atravessam a avenida para ter acesso ao ponto localizado em frente a EEEFM Aristides Freire.

Segundo o Secretário Municipal de Transporte, Trânsito e Segurança Pública de Colatina, Daltro Antônio Ferrai Junior, popularmente chamado de Coronel Ferrari, há vários meses estudos estão sendo feitos com o objetivo de atender melhor o usuário do transporte coletivo do município.

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“Estamos empenhados já há alguns meses, trabalhando incessantemente, desenvolvendo laboratórios práticos, para que a partir do dia 28 passamos atender cada vez melhor os usuários dos ônibus”, revela o secretário. 


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Secretário Municipal de Transporte, Trânsito e Segurança Pública de Colatina, Daltro Antônio Ferrai Junior/imagem crédito Portal 27

ESTAÇÃO CENTRAL DE COLATINA COMEÇA OPERAR NA PRÓXIMA SEXTA-FEIRA (28).

Um projeto da gestão anterior que parecia simples de se executar se transformou em um dos maiores problemas para a gestão atual. A falta de estudos técnicos na época colocou a, anteriormente chamada de terminal de ônibus, sob o jugo de uma série de análises das leis que regem o trânsito.

Inicialmente, o nome terminal de ônibus não se enquadra corretamente pois o local não cumprirá essa função. Outro problema existente é que, tecnicamente, muitas normas não foram cumpridas e, sem essas normas, haveria empecilho para os órgãos que regem o setor aprovarem o novo sistema.  

Modificações e obras foram feitas para que haja a condição ideal para que no dia 28 de fevereiro possa ocorrer o funcionamento da Estação Central de Colatina, localizada na antiga estação ferroviária da Vale, nas proximidades da Prefeitura Municipal de Colatina, no bairro Esplanada.

A prefeitura, nesta sexta-feira (18), lançou um comunicado para os passageiros do transporte coletivo do município, informando que: “A Secretaria Municipal de Transporte, Trânsito e Segurança Pública avisa que a partir do dia 28 de fevereiro, os seguintes pontos de ônibus passarão a operar para embarque e desembarque na Estação Central de Colatina.

PONTOS EXTINTOS:

Praça da Delta;

Hospital Sílvio Avidos;

Avenida Ângelo Giuberti (Frisa);

INSSW Lima (Avenida Luiz Dalla Bernardina);

Biblioteca.

Mas os estudos para que o trânsito flua bem na região, que ocorrem há alguns meses, continuarão após a inauguração. O Secretário de Obras, João Paulo Calisto, explica o porquê:

  

O Secretário de Obras, João Paulo Calisto.

“O melhor desenho para o funcionamento da estação central seria a cobertura do lado oposto ao existente. Entretanto, como forma de aproveitar a estrutura, o projeto de acesso foi inicialmente pensado de maneira a tentar adequar o trânsito a essa realidade. No desenho inicial foram identificadas algumas anomalias, em especial a ausência do estudo de impacto no trânsito, acessibilidade, dentre outras adequações normativas importantes para o funcionamento do sistema. Antes de retomar a obra, fizemos diversos estudos técnicos, inclusive simulações computacionais para avaliar as modificações necessárias e então reiniciamos e finalizamos a obra. Após essa fase a secretaria de trânsito vem testando a via principal e as adjacentes no que se refere ao fluxo e sinalização de trânsito e, agora, a estação pode ser colocada em funcionamento. Importante destacar que algumas adequações nas vias e, talvez, até mesmo a instalação de semáforos serão necessárias, pois apesar de todas as simulações e testes, o comportamento dos motoristas em função da presença da estação em funcionamento não é algo que se possa prever com 100% de acerto”, revela Calixto.

VEJA A PLATAFORMA E O DESTINO DE CADA ÔNIBUS

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