Uma importante iniciativa foi aprovada pelos deputados estaduais nesta semana, com o objetivo de aumentar a segurança viária no Estado. A medida determina que o Governo do Estado e as prefeituras implantem placas de sinalização indicando a presença de câmeras de videomonitoramento nas vias. Isso ocorre após um acidente fatal ocorrido no dia 22 de agosto na BR 259, no distrito de Baunilha, em Colatina, que resultou na morte de duas pessoas.
De acordo com relatos dos motoristas envolvidos no acidente, a tragédia aconteceu nas proximidades de um posto de gasolina em Baunilha, onde uma câmera de vigilância estava escondida atrás de uma placa de sinalização. O motorista do caminhão envolvido no acidente afirmou em depoimento à Polícia Rodoviária Federal que precisou frear bruscamente, pois um veículo à sua frente se surpreendeu com um radar instalado sem aviso prévio, conforme determina a legislação federal em vigor.
Esse incidente levantou preocupações sobre a prática de instalar radares e câmeras de monitoramento sem placas de sinalização adequadas, que estava se tornando comum em várias regiões do Estado.
A nova lei, aprovada pelos deputados estaduais, visa evitar acidentes similares e aumentar a conscientização dos motoristas sobre a presença desses dispositivos de monitoramento. A sinalização adequada é vista como uma medida essencial para garantir a segurança nas estradas e vias públicas.
A tragédia em Baunilha serviu como um alerta para a necessidade de regulamentar a instalação desses equipamentos e fornecer informações claras aos motoristas.
A nova lei agora aguarda a sanção do governador antes de entrar em vigor, mas já representa um passo importante na direção da segurança viária e da prevenção de acidentes nas estradas capixabas.
ELABORAÇÃO DO PROJETO
O Projeto de Lei nº 95/2023, que estabelece a obrigatoriedade da implantação de placas de sinalização indicando a presença de câmeras de videomonitoramento nas vias urbanas e rodovias estaduais, foi aprovado e agora aguarda a sanção do governador Renato Casagrande (PSB).
De acordo com o texto aprovado, o governo estadual terá um prazo de 180 dias para a instalação das placas de sinalização que identificam as câmeras de videomonitoramento. No entanto, algumas câmeras estão localizadas em rodovias federais e áreas sob concessão, o que requer autorização dos órgãos responsáveis antes da sinalização ser colocada.
7 respostas
Desculpe pelo contraditório, mas acho que essa sinalização continuará causando dúvidas. Acho que ficaria mais claro para tds se tivéssemos campanhas de esclarecimento e melhor sinalização onde há fiscalização de velocidade.
Onde há sinalização tem radar .
Onde não há sinalização não tem radar.
Sem falar na economia.
A verdade é:
Imprudência, imprudência. Habilitação não nos dá o direito de ser imprudente, colocar a vida de outros em risco. Tenho frequentados rodovias, e dentro das cidades mesmo que pequenas, a imprudência reina. O ser humano é muito imprudente em viver a vida.
Não adianta, multas por velocidade, placas ou radares e continuar dirigindo com imprudência.
Na minha opinião em 98% dos motoristas em nível nacional, não sabem qual é a diferença entre videomonitoramento e radares.
Deveria ter uma conscientização e várias ações.
Desnecessário essa lei, uma que o cerco perderá sua eficácia e poderiam muito bem instalarem o cerco e redutor de velocidade no mesmo lugar. Resolvido a questão.
Bom dia! Por que não instalar as câmeras de vídeo monitoramento junto a radares que já tem a sinalização de acordo com CNT????
Punição severa com muitos anos de cadeia em regime fechado, para motoristas irresponsáveis que trafegam pelas nossas estradas. Com isto não seria necessário radares, câmeras ou outro dispositivo qualquer pelas estradas, alimentando a maldita indústria de multas.