Governo do Estado apresenta projeto de asfaltamento que liga o polo industrial de Linhares ao polo logístico de Baunilha, em Colatina.

Foi apresentado um projeto de grande importância para o desenvolvimento econômico e turístico da região, envolvendo a pavimentação completa de aproximadamente 43 km da rodovia ES-442. Essa via, que antes era uma estrada municipal, foi estadualizada e agora vai ligar o polo industrial de Linhares, no trevo da WEG, ao polo logístico de Baunilha, em Colatina.

O evento de apresentação ocorreu às 15h, no último final de semana na Fazenda Tupã, em Linhares, reunindo representantes do Departamento de Estradas de Rodagem do Espírito Santo (DER/ES) e da Associação dos Produtores Rurais para o Desenvolvimento do Baixo Rio Doce.

A obra, estimada em cerca de R$ 200 milhões, será executada com recursos aportados pelo Banco do Nordeste do Brasil (BNB), após a aprovação do empréstimo. O diretor-presidente do DER, Eustáquio de Freitas, destacou que a expectativa é que o edital de licitação seja lançado até o segundo semestre deste ano, dependendo da aprovação do crédito junto ao BNB.

“Estamos cumprindo todas as condicionantes impostas pelo Banco do Nordeste para a liberação desse recurso, que irá viabilizar a obra. Com o asfaltamento da ES-442, teremos não apenas uma ligação física entre importantes polos industriais, mas também um impulso para o desenvolvimento econômico e social da região”, afirmou Freitas.

O projeto de pavimentação da rodovia ES-442 é resultado de uma mobilização empresarial e política, impulsionada pela Associação dos Produtores Rurais para o Desenvolvimento do Baixo Rio Doce (Aproderio). Cleiton Ravani, novo presidente da Aproderio, destacou a importância do projeto para o escoamento da produção e o desenvolvimento regional.

“Esse é um projeto fruto de muitas mãos. A pavimentação dessa rodovia vai garantir melhor escoamento da produção, do turismo e desenvolvimento regional como um todo”, comemorou Ravani.

A elaboração do projeto demandou a aprovação de uma lei na Assembleia Legislativa, estadualizando a gestão da rodovia, que era municipal, viabilizando assim sua execução.