O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) anunciou a interdição total e por tempo indeterminado da ponte sobre o Rio Jequitinhonha, localizada no km 661 da BR-101, no município de Itapebi, no Sul da Bahia. A medida começou a valer à zero hora desta segunda-feira (5), afetando diretamente motoristas que trafegam entre o Espírito Santo e o Nordeste brasileiro, especialmente quem segue em direção a Itabuna, Eunápolis e Salvador.
A ponte, que possui mais de 600 metros de extensão, apresenta graves problemas estruturais e estava operando sob regime de pare e siga e com restrição para veículos acima de 27 toneladas. Com o risco de colapso, o DNIT decidiu interditar completamente o tráfego no local, temendo um desabamento semelhante ao que ocorreu em dezembro de 2023 com a ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira (JK), entre Tocantins e Maranhão, que provocou 14 mortes e três desaparecidos.
Rotas alternativas para os motoristas:
- Sentido Espírito Santo → Salvador:
No km 920 da BR-101, acessar a BR-418 (Posto da Mata) e seguir até a BR-116 (Teófilo Otoni/MG). - Sentido Itabuna/BA → Espírito Santo:
No km 506 da BR-101, acessar a BR-415 e seguir até a BR-116 (Vitória da Conquista/BA).
Para mais informações, os motoristas podem entrar em contato com o DNIT pelo telefone (71) 3646-3373.
Empresários reclamam do caos na região
O empresário Paulo Ferreira, que atua no ramo de transportes em Ibiraçu, no Norte do Espírito Santo, afirmou que a situação em Itapebi é de “verdadeiro caos”, especialmente para quem depende da ponte para escoar cargas rumo ao Nordeste.
“É uma incoerência deixar passar ônibus. Além de pesados como caminhões, eles ainda transportam passageiros, o que eleva os riscos de tragédias”, disse.
Segundo Paulo, há fiscalização intensa por parte do DNIT, com viaturas no local e agentes controlando o trânsito. “Colocaram homens para aplicar multas, operar o pare e siga e decidir quem pode ou não passar. Caminhões são proibidos, mas veículos menores e ônibus estão sendo liberados”, relatou.
A situação preocupa especialmente transportadores, comerciantes e motoristas que utilizam a BR-101 como principal corredor rodoviário entre o Espírito Santo e o Nordeste. A falta de previsão para liberação da ponte agrava os impactos logísticos e econômicos na região.
