A concessionária Ecovias Capixaba anunciou nesta quarta-feira (27) que irá antecipar parte das obras de implantação de terceiras faixas no trecho Norte da BR-101, entre Linhares e Pedro Canário, no Espírito Santo.
A medida faz parte da repactuação do contrato da concessionária, que definiu que a duplicação da rodovia não será realizada integralmente no trecho ao Norte de Linhares. Como alternativa para melhorar a fluidez do trânsito, estão previstas a implantação de 41 quilômetros de terceiras faixas em pontos considerados críticos da rodovia.
Inicialmente, a entrega dessas faixas adicionais estava prevista para ocorrer entre o sétimo e o nono ano da concessão, contados a partir de agosto de 2025. No entanto, a concessionária informou que 21,6 quilômetros serão entregues até o fim de 2027.
As obras devem começar no segundo semestre deste ano e contemplarão trechos nos municípios de Conceição da Barra, São Mateus, Jaguaré, Linhares e Sooretama.
Segundo o diretor-superintendente da Ecovias Capixaba, Roberto Amorim Junior, a decisão de antecipar os investimentos ocorreu após estudos técnicos realizados pela empresa.
“Chegamos à conclusão que conseguimos antecipar aproximadamente 7 km naquele trecho até fevereiro de 2027”, afirmou. De acordo com ele, outros 14 quilômetros deverão ser concluídos até dezembro do mesmo ano.
Trechos previstos
As terceiras faixas serão implantadas em pontos específicos nos sentidos Norte e Sul da BR-101, conforme as condições operacionais e de tráfego de cada trecho.
Até fevereiro de 2027, estão previstas entregas nos seguintes segmentos:
- km 50,3 ao 51,3 – Conceição da Barra (sentido Norte)
- km 51,3 ao 52,3 – Conceição da Barra (sentido Sul)
- km 53,8 ao 55,4 – Conceição da Barra e São Mateus (sentido Sul)
- km 81 ao 82,1 – São Mateus (sentido Norte)
- km 92 ao 93 – Jaguaré (sentido Norte)
- km 132,7 ao 134,3 – Linhares (sentido Norte)
Os demais trechos previstos para essa etapa deverão ser concluídos até dezembro de 2027.
Duplicação enfrenta entraves ambientais
O contrato de concessão prevê a duplicação da BR-101 Norte entre Serra e Linhares. Porém, no trecho entre Linhares e Pinheiros, a obra enfrenta restrições relacionadas ao licenciamento ambiental, principalmente devido à proximidade com a Reserva Biológica de Sooretama.
Segundo a concessionária, as terceiras faixas deverão funcionar como alternativa para melhorar as condições de ultrapassagem em um trecho marcado pelo intenso fluxo de veículos pesados.
“Nós entendemos que é um paliativo. Ainda não é o ideal como a duplicação, mas já cria diversas áreas de ultrapassagem, principalmente num trecho que tem muitos caminhões de extensão grande”, explicou Roberto Amorim Junior.
A Ecovias informou ainda que as novas faixas terão extensão mínima de 630 metros para garantir segurança nas manobras de ultrapassagem.
Enquanto os primeiros 21 quilômetros já possuem cronograma definido, a outra metade dos 41 quilômetros previstos segue em fase de estudos técnicos e sondagens.
