Quem mora perto da BR 259, em Colatina, está preocupado. A maioria dos radares foi retirado e os moradores voltaram a conviver com os motoristas que abusam da velocidade. Num trecho da BR, na altura do bairro Santa Helena, numa curva, os veículos passam em alta velocidade. O radar que ficava no local foi retirado há cerca de 2 meses. Desde então o sono dos moradores da área nunca mais foi a mesmo.
Antes da instalação do radar vários acidentes graves ocorreram no local. Em 2011 uma carreta saiu da pista e atingiu uma casa que ficava na parte de baixo do barranco. O motorista morreu e os moradores protestaram pedindo uma solução ao Dnit. A casa precisou ser reconstruída. Os moradores da rua Vitório Cosme estão sem entender porque o radar foi retirado.
No bairro São Marcos apenas um radar continua funcionando em um dos acessos a comunidade. O equipamento que ficava na outra entrada também foi retirado. No ponto, um menino de 7 anos morreu atropelado por uma motocicleta quando atravessava a pista. Foi em junho de 2014 quando ainda não existia nenhum tipo de redutor na área.
Só no trecho da BR 259 que corta a sede de Colatina o Dnit retirou os radares que ficavam em 4 pontos; dois no Colúmbia nos acessos ao bairro que pra piorar é dividido pela Rodovia.
Por ser um caminho para Baixo Guandu e para Minas Gerais o fluxo de veículos é constante e pesado. As carretas passam o tempo todo nos dois sentidos e muitas pessoas se arriscam atravessando a pista. No local só tem uma faixa de pedestre. Por isso muita gente cruza a rodovia fora da faixa.
Por causa dos acidentes, alguns com mortes, os moradores do Colúmbia reivindicam a instalação de outro radar, mas em vez de atender ao pedido o Dnit tirou o que tinha e a situação piorou.
De acordo com um morador a segurança no trânsito está precária principalmente próximo da escola onde as crianças têm que atravessar o asfalto.
Foi o que também aconteceu no trecho conhecido como Curva do Cassani marcada por muitos acidentes. O pedido de um radar é antigo, mas o equipamento nunca foi instalado. Em vez disso o redutor que ficava próximo dali foi retirado. O equipamento ajudava a controlar a velocidade no acesso ao polo industrial onde a movimentação de carretas é constante.
O radar também está fazendo falta no distrito de Baunilha que é cortado pela BR 259. A movimentação de pessoas de um lado para o lado da pista é grande e muito perigoso. A única faixa de pedestre que existe no trecho está quase apagada e sem nenhuma acessibilidade.
Em Baunilha, o Dnit começou a construir dois quebra molas. Quanto aos radares o órgão federal não deu qualquer resposta.