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Distrito de Itapina poderá ganhar passarela para pedestres e motociclistas ligando à BR 259

O distrito de Itapina, localizado a aproximadamente 36 km de Colatina, foi povoado por volta de 1910 por imigrantes europeus, especialmente italianos, alemães e sírio-libaneses. Se tornou um dos conjuntos urbanos mais significativos do norte do estado, referência na produção de café no noroeste capixaba. Com vários casarões, o distrito é considerado a história viva […]

Por ES Fala
· 2 min de leitura · 6 comentários
Distrito de Itapina poderá ganhar passarela para pedestres e motociclistas ligando à BR 259

O distrito de Itapina, localizado a aproximadamente 36 km de Colatina, foi povoado por volta de 1910 por imigrantes europeus, especialmente italianos, alemães e sírio-libaneses. Se tornou um dos conjuntos urbanos mais significativos do norte do estado, referência na produção de café no noroeste capixaba.

Com vários casarões, o distrito é considerado a história viva do município, onde seus costumes são mantidos até os dias de hoje. Muito talvez pelo distanciamento da sede, assim podendo manter-se livre dos costumes de cidades maiores como Colatina e a cidade vizinha Baixo Guandu, que também exerce influência local.

No primeiro mandato do atual prefeito de Colatina, Guerino Balestrassi, pensava-se em construir um sistema que pudesse ligar o distrito de Itapina com o BR 259. Na época os estudos não seguiram, pois a estrutura deveria suportar automóveis, com isso, seria necessário a construção de pilastras dentro do Rio Doce, sendo então rejeitado pelo Governo Federal.

Segundo Balestrassi, o projeto agora é outro. “O primeiro passo é contratar um estudo para saber se as pilastras existentes suportam a construção de uma passarela, que não seria para tráfego de carros, mas de pedestres, ciclistas e motociclistas”. A reunião entre o prefeito Guerino e sua equipe para tratar do assunto já está agendada.

“As pilastras já estão construídas há décadas, se suportar a estrutura desejada, não serão necessárias mais construções dentro do Rio Doce, desta forma, é mais fácil conseguir a autorização do Ministério do Meio Ambiente”, revela Guerino.

A passarela, segundo moradores de Itapina, não só irá melhorar a acessibilidade da população, tanto moradores como turistas, mas o dia a dia da comunidade, que precisa sair do distrito para trabalhar e estudar.

ITAPINA

Colonizada por italianos, alemães, sírios, turcos e libaneses, o distrito de Itapina viu florescer uma rica sociedade, cujo testemunho são residências e repartições comerciais que resistiram ao declínio da cidade devido ao êxodo rural. Possui atualmente cerca de 3.000 moradores, sendo que desses, apenas 30% moram no perímetro urbano da bucólica vila.  

Atualmente a vila recebe diversos turistas para visitas as construções preservadas, passeio de trem até Colatina, Vitória ou Belo Horizonte pela Ferrovia Vitória-Minas, travessia do Rio Doce, por balsa, gratuitamente; cachoeiras totalmente conservadas e limpas; Reserva Ecológica De Itapina e a ponte inacabada com uma vista maravilhosa do pôr-do-sol no Rio Doce entre vales e montanhas.  

Para os moradores e turistas que pretendem visitar Itapina utilizando a Balsa, atenção para os horários:

De segunda à sexta feira

6h às 10h

12h às 15h

17h às 18h

No sábado

6h às 9h

12h às 13h

Domingo

A balsa não funciona

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6 comentários

  1. JoãoAlves Vieira

    Esse prefeito é o cara, tem visão das coisas q a cidade necessita. Mais uma vez parabéns.

  2. Léia Victer Pereira 73999420525 ZAP

    Deixando claro q os Descendentes de Suíços tbm chegaram a Itapina e porto Belo e a vargem do Arroz, inclusive meus avós e seus irmãos..
    Família Victer.
    Gostaria que falassem tbm nessa matéria.

  3. Família Almeida

    É isso aí nosso Prefeito, vamos ressuscitar a História de Itapina, pois no passado, tivemos banco, cinema, posto de gasolina, armazém de material de construção e café, etc!

  4. Dilsa victer

    Nao podemos deixar nossa historia morrer
    Nossas raizes teve grande participacao
    Na historia
    Desse lugar
    Chegou a hora
    De trabalhar
    E fazer acontecer

  5. Vania Lanschi

    Por que não reconstruir a ponte e também construir a passarela? Itapina merece! Acho que tentar as duas obras é válido, se possível.

  6. Artur Schmidt

    Por que não concluir o asfalto ligando Itapina a Colatina pelo lado sul, já que de Colatina a Santa Joana está pronto?

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