Agora

Espírito Santo terá novo avião em voos para São Paulo; modelo elimina poltrona do meio e oferece internet gratuita

Aeronave da Embraer começa a operar na rota Vitória–Guarulhos no fim de novembro. Latam também vai ampliar o número de voos semanais entre as duas capitais a partir de dezembro.

Por Phelipe Zanqueta
Jornalista e radialista · Colaborador
· 3 min de leitura · Sem comentários
Espírito Santo terá novo avião em voos para São Paulo; modelo elimina poltrona do meio e oferece internet gratuita

Quem costuma viajar do Espírito Santo para São Paulo encontrará uma novidade nos próximos meses. A Latam Airlines Brasil vai colocar em operação um novo modelo de aeronave na ligação entre Vitória e o Aeroporto Internacional de Guarulhos, trazendo mudanças no conforto dos passageiros e ampliando as opções de deslocamento aéreo.

A novidade é o Embraer E195-E2, jato fabricado no Brasil com capacidade para 136 passageiros, que começará a realizar voos diários entre os dois aeroportos no fim de novembro.

Uma das características que mais chamam a atenção é a disposição dos assentos. Diferentemente de aeronaves que possuem três poltronas de cada lado do corredor, o novo modelo terá apenas duas de cada lado. Isso significa que nenhum passageiro precisará ocupar a tradicional poltrona do meio.

A mudança ocorre em um momento de expansão das operações da companhia no Espírito Santo. Em dezembro, a Latam pretende aumentar de 38 para 41 o número de frequências semanais entre Vitória e Guarulhos.

Veja os horários dos novos voos

O Embraer E195-E2 será utilizado diariamente em dois voos, um em cada sentido da rota.

LA4592

Guarulhos → Vitória

7h25

9h00

1h35 de voo

LA4593

Vitória → Guarulhos

9h40

11h20

1h40 de voo

Horários programados divulgados pela companhia, sujeitos a alterações operacionais.

As passagens para os voos já estão disponíveis nos canais de venda da Latam.

O que muda para quem viajar no novo avião?

LATAM Airlines Announces Historic Fleet Expansion with First Embraer E195-E2 Deliveries Slated for Late 2026 - AeroXplorer.com
Inside Embraer's New E195-E2 Airliner Competing Against Airbus A220 - Business Insider

Así es el Embraer E195-E2, el nuevo modelo por el que Mexicana de Aviación pagó más de 38 mdd - Infobae

Além da ausência de poltronas centrais, a aeronave contará com recursos voltados à experiência dos passageiros/Crédito redes sociais

Todos os assentos terão entradas USB-C, permitindo carregar dispositivos eletrônicos durante a viagem. Clientes cadastrados no programa Latam Pass também poderão utilizar o Wi-Fi gratuitamente.

Outra facilidade será o acesso ao Latam Play, plataforma de entretenimento da companhia com filmes, séries e músicas.

O avião terá duas categorias de cabine: Economy e Premium Economy. A configuração poderá incluir até 20 lugares na categoria superior, que oferece mais espaço para as pernas, maior reclinação e serviços prioritários.

O novo modelo não substituirá completamente os Airbus A320 que já fazem a ligação entre Vitória e São Paulo. Os dois tipos de aeronave continuarão operando na rota.

Mais voos podem facilitar conexões para outros destinos

A ampliação da oferta entre Vitória e Guarulhos também interessa aos passageiros de municípios como Colatina, Linhares, São Mateus e outras cidades capixabas que utilizam o aeroporto da capital para viagens nacionais e internacionais.

Isso porque Guarulhos funciona como o principal centro de conexões da Latam no Brasil, permitindo que passageiros embarcados no Espírito Santo sigam para diferentes destinos atendidos pela empresa.

Além de Guarulhos, a companhia mantém voos diretos de Vitória para Congonhas, em São Paulo, Brasília e Galeão, no Rio de Janeiro.

Latam prepara expansão com aviões brasileiros

A chegada do E195-E2 ao Espírito Santo integra um projeto mais amplo de renovação e ampliação da frota da companhia.

Em setembro de 2025, o Grupo Latam anunciou a aquisição de até 74 aeronaves desse modelo, produzido pela Embraer.

O cronograma divulgado prevê o recebimento de 12 unidades até o encerramento de 2026 e outras 12 ao longo de 2027.

Na primeira etapa, 14 aeronaves serão utilizadas em 42 rotas, incluindo oito novas ligações.

Entre os destinos previstos estão Cabo Frio e Macaé, no Rio de Janeiro; Ji-Paraná, em Rondônia; e Rondonópolis, em Mato Grosso.

A expansão poderá continuar em 2027, quando a companhia pretende avaliar a inclusão de até 18 novos destinos em sua malha aérea.

A Latam informou que passou de 44 aeroportos atendidos no Brasil, há seis anos, para 63 atualmente. A meta é ultrapassar 70 aeroportos em 2027.

Espírito Santo poderá ganhar novas rotas?

Por enquanto, não existe confirmação de novos destinos partindo de Vitória.

A companhia informou que acompanha a demanda de passageiros e as condições operacionais de cada mercado antes de decidir pela abertura de outras ligações.

Assim, as mudanças confirmadas para o Espírito Santo são a estreia do Embraer E195-E2 na rota para Guarulhos, no fim de novembro, e a ampliação de três frequências semanais em dezembro.

Compartilhe esta notícia

Sem comentários

Deixe seu comentário

Os comentários passam por moderação antes de aparecer.

Mais em Estado

As notícias da semana no seu e-mail

Todo fim de semana, o resumo do que mais importou em Colatina, no Noroeste e no Espírito Santo. Grátis, e dá para sair quando quiser.